“中國制造”正面臨著前所未有的沖擊。究竟原因何在？隸屬于中國制造和建筑范疇的“中國鋼結構”，還能走多久？
    先來看看“中國鋼結構”的成本構成，就不難找到問題答案。在制造成本中，勞動力成本占據大頭，如今，長期被依賴的中國工人低成本優勢正在不斷喪失。最近兩年，從2010年中到2013年，歐、美國制造業工人每小時平均工資呈逐年下降之勢，而生產效率卻高于中國工人。根據美國波士頓咨詢公司發布的報告預測，由于中國工人工資的上漲，以及生產率的提高落后于工資增長，到2015年左右，就多數面向北美的產品而言，在美國低成本州生產將會變得和在中國生產一樣經濟劃算?？紤]越來越貴的中國能源成本、運輸和供應鏈風險以及關稅成本等其他因素在內，“中國鋼結構”大概只能維持3年的相對優勢。
    然而，在房產繁榮的推動下，中國建筑業已超越美國，成為全球頭號建筑大國，且領先的幅度勢必加大。近日發表的一份新報告預測，到2020年，中國將占到全球建筑業的五分之一，高于目前的14%?！斑@是建筑業歷史上真正的轉折點”。昔日的列強已被排擠到一邊，要再過好多年，中國才有可能失去建筑業最大支出者的地位，除了住宅、商業、基礎設施項目，增長的推動因素主要來自政府在鐵路、道路和電力基礎設施新項目。未來十年，全球建筑支出有望達到97.7萬億美元，中國將在其中占據大頭。“十二五”時期，對國內建筑業來講是更高層次、更高水平和更大規模發展的時期，而從世界經濟形勢來看是后危機時期，準確把握建筑市場的發展變化，尋找新的經濟增長點是當前和今后相當長一段時期行業發展的緊迫任務。
    留給中國的時間已經不多了，加快實施“制造強國”、“科技強國”戰略，進而實現中國制造業包括鋼結構業的整體轉型，已經箭在弦上。